{"id":27328,"date":"2024-08-05T18:17:08","date_gmt":"2024-08-05T16:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsradar.org\/?p=27328"},"modified":"2024-08-19T18:18:25","modified_gmt":"2024-08-19T16:18:25","slug":"mit-einem-neuen-tool-zur-optimierung-von-reiserouten-senkt-msc-cruises-die-flottenweiten-emissionen-um-bis-zu-15-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schiffsradar.org\/mit-einem-neuen-tool-zur-optimierung-von-reiserouten-senkt-msc-cruises-die-flottenweiten-emissionen-um-bis-zu-15-prozent\/","title":{"rendered":"Mit einem neuen Tool zur Optimierung von Reiserouten senkt MSC Cruises die flottenweiten Emissionen um bis zu 15 Prozent"},"content":{"rendered":"<h1>Mit einem neuen Tool zur Optimierung von Reiserouten senkt MSC Cruises die flottenweiten Emissionen um bis zu 15 Prozent<\/h1>\n<div id=\"attachment_25585\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-25585\" class=\"size-full wp-image-25585\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/a68c009f-f3af-4a5e-82f5-c9c2dcccf687-e1668444100142.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/a68c009f-f3af-4a5e-82f5-c9c2dcccf687-e1668444100142.jpeg 600w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/a68c009f-f3af-4a5e-82f5-c9c2dcccf687-e1668444100142-300x169.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-25585\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 MSC Cruises<\/p><\/div>\n<p>Durch die Einf\u00fchrung von OptiCruise, einem neuen System zur Optimierung der Routenplanung, wird MSC Cruises die Emissionen seiner Schiffsflotte in 2026 um bis zu 15 Prozent reduzieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Schweizer Reederei hat zusammen mit OPTIMeasy, einem Forschungsunternehmen und Tochterunternehmen der Universit\u00e4t Genua, ein neues mathematisches Modell entwickelt, das zahlreiche Faktoren der Routenplanung untersucht. Das Ziel ist es, f\u00fcr jede Route von MSC Cruises das optimale Effizienzniveau zu erreichen und dabei das Reiseerlebnis f\u00fcr die G\u00e4ste weiter zu steigern.<\/p>\n<p>Die Routenplanung der weltweiten Kreuzfahrtindustrie fokussiert sich traditionell auf die Attraktivit\u00e4t der Reiseziele. OptiCruise erweitert diesen Betrachtungsbereich ma\u00dfgeblich, indem es zus\u00e4tzliche Aspekte einbezieht, die die Effizienz einer Reiseroute beeinflussen. Dazu z\u00e4hlen unter anderem die Abfolge der Hafenanl\u00e4ufe, die Abfahrts- und Ankunftszeiten in den H\u00e4fen, die Geschwindigkeit des Schiffes, die Attraktivit\u00e4t der Reiseziele f\u00fcr Urlauber, das Angebot der Landausfl\u00fcge sowie Betriebskosten wie beispielsweise Treibstoff, Hafengeb\u00fchren und Lebensmittelausgaben.<\/p>\n<p>Die Algorithmen des Systems nutzen diese Informationen, um optimierte Routen zu ermitteln, die f\u00fcr die G\u00e4ste weiterhin gleicherma\u00dfen attraktiv sind, aber dar\u00fcber hinaus die Energieeffizienz ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<p>Die Routenplanung bei Kreuzfahrten erfolgt in der Regel zwei Jahre im Voraus. Die Vorteile des Einsatzes von OptiCruise werden sich demnach im Jahr 2026 zeigen. Die Flotte von MSC Cruises wird dann 24 Schiffe umfassen.<\/p>\n<p>Die MSC Bellissima wurde als Prototyp ausgew\u00e4hlt und testete die Technologie \u00fcber einen Zeitraum von zw\u00f6lf Monaten. Das Schiff lief w\u00e4hrend dieser Zeit 17 verschiedene H\u00e4fen im Mittelmeer an.<\/p>\n<p>Die Strategie von MSC Cruises, bis 2050 f\u00fcr den Schiffsbetrieb Netto-Null bei den Treibhausgasen zu erreichen, konzentriert sich auf drei Schl\u00fcsselbereiche: Schiffs- und Motorentechnik, Betriebseffizienz und erneuerbare Kraftstoffe. Digitale L\u00f6sungen k\u00f6nnen den Energieverbrauch deutlich senken, der Einsatz von OptiCruise zahlt demnach auf den Bereich der Betriebseffizienz ein.<\/p>\n<p><strong>Michele Francioni, Chief Energy Transition Officer bei MSC Cruises<\/strong>, dazu: \u201eWir haben diese neue Technologie entwickelt, um den Entscheidungsprozess bei der Routenplanung zu optimieren und so die Emissionen unserer Flotte ab 2026 weiter zu senken. Das Team von OPTIMeasy hat errechnet, dass durch den Einsatz von OptiCruise die Emissionen durch die durchschnittlichen Treibstoffeinsparungen um etwa zehn bis 15 Prozent reduziert werden k\u00f6nnen. Das ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg bis zum Jahr 2050 Netto-Null-Treibhausgasemissionen bei unserem Schiffsbetriebs zu erreichen.\u201c<\/p>\n<p>OptiCruise wurde im Rahmen des von der Europ\u00e4ischen Union finanzierten Projekts CHEK entwickelt. CHEK soll verschiedene M\u00f6glichkeiten einer kohlenstoffarmen Schifffahrt, darunter Energietechnologien und innovative Schiffskonstruktionen, untersuchen und erproben.<\/p>\n<p>Das hier entwickelte mathematische Modell wurde im Rahmen des CHEK-Projekts anerkannt, da es ein Baustein sein kann, der die Emissionen nicht nur bei MSC Cruises, sondern in der gesamten Kreuzfahrtbranche erheblich reduzieren k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Das CHEK-Projekt ist Teil des EU-Forschungs- und Innovationsprogramms Horizon und wird von der Universit\u00e4t Vaasa in Finnland geleitet. Dem Konsortium geh\u00f6ren neben MSC Cruises unter anderem die World Maritime University, W\u00e4rtsil\u00e4, Cargill und Lloyds Register an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem neuen Tool zur Optimierung von Reiserouten senkt MSC Cruises die flottenweiten Emissionen um bis zu 15 Prozent Durch die Einf\u00fchrung von OptiCruise, einem neuen&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-27328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mit einem neuen Tool zur Optimierung von Reiserouten senkt MSC Cruises die flottenweiten Emissionen um bis zu 15 Prozent - Schiffsradar.org<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/schiffsradar.org\/news\/mit-einem-neuen-tool-zur-optimierung-von-reiserouten-senkt-msc-cruises-die-flottenweiten-emissionen-um-bis-zu-15-prozent\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mit einem neuen Tool zur Optimierung von Reiserouten senkt MSC Cruises die flottenweiten Emissionen um bis zu 15 Prozent - 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