{"id":23189,"date":"2021-09-22T17:59:15","date_gmt":"2021-09-22T15:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsradar.org\/?p=23189"},"modified":"2021-09-22T18:02:54","modified_gmt":"2021-09-22T16:02:54","slug":"verpflichtung-von-msc-cruises-bis-2050-emissionsfreier-kreuzfahrtbetrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schiffsradar.org\/verpflichtung-von-msc-cruises-bis-2050-emissionsfreier-kreuzfahrtbetrieb\/","title":{"rendered":"Verpflichtung von MSC Cruises: bis 2050 emissionsfreier Kreuzfahrtbetrieb"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"page-header-title clr\">Verpflichtung von MSC Cruises: bis 2050 emissionsfreier Kreuzfahrtbetrieb<\/h1>\n<div id=\"attachment_23194\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-23194\" class=\"size-full wp-image-23194\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/KL_MSC-World-Europa-with-a-plumb-bow-shaped-like-an-arrow.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/KL_MSC-World-Europa-with-a-plumb-bow-shaped-like-an-arrow.png 600w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/KL_MSC-World-Europa-with-a-plumb-bow-shaped-like-an-arrow-300x152.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-23194\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 MSC Cruises<\/p><\/div>\n<ul>\n<li><strong>Die Kreuzfahrtsparte der MSC Group unterzeichnet den Aufruf der &#8222;Getting to Zero&#8220;-Initiative zur Beschleunigung der Dekarbonisierung in der Schifffahrt<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Das Unternehmen beteiligt sich weiterhin an mehreren branchenf\u00fchrenden Forschungsprojekten in den Bereichen Technologie und Kraftstoffe, die die Dekarbonisierung des Schiffsbetriebs vorantreiben sollen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Kreuzfahrtsparte der MSC Group hat heute ihr langj\u00e4hriges Engagement f\u00fcr Nachhaltigkeit bekr\u00e4ftigt und sich verpflichtet, die Treibhausgasemissionen im Kreuzfahrtbetrieb bis 2050 zu eliminieren. Dieses Ziel, das sowohl die Kreuzfahrten von MSC Cruises als auch die der Luxusmarke Explora Journeys umfasst, geht weit \u00fcber das Ziel der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hinaus, die Emissionen der Schifffahrt bis 2050 um 50% gegen\u00fcber 2008 zu senken. Damit einher geht der Wettlauf, die notwendigen technologischen und kraftstoffbezogenen Entwicklungen zu beschleunigen.<\/p>\n<p>MSC hat den Aufruf der \u201cGetting to Zero\u201d-Initiative unterzeichnet, um die Dekarbonisierung des gesamten Schifffahrtssektors, einschlie\u00dflich der Kreuzfahrt, zu forcieren. Der Aufruf enth\u00e4lt drei Forderungen:<\/p>\n<ul>\n<li>die Festlegung, den emissionsfreien Schiffsbetrieb bis 2050 zu erreichen<\/li>\n<li>bis 2030 emissionsfreie Schiffe in Dienst zu stellen<\/li>\n<li>weitere gemeinsame Ma\u00dfnahmen im privaten und \u00f6ffentlichen Sektor<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Aufruf zum Handeln wird den Regierungen der Welt im November 2021 vorgelegt, noch vor der COP26 (UN-Klimakonferenz 2021).<\/p>\n<p>Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Kreuzfahrtsparte der MSC Group, sagte: \u201eAls Familienunternehmen mit einer \u00fcber dreihundertj\u00e4hrigen maritimen Tradition f\u00fchlen wir uns seit jeher f\u00fcr den Schutz der Meere und unseres Planeten verantwortlich. Heute gehen wir in unserem Engagement noch einen Schritt weiter, indem wir uns f\u00fcr eine emissionsfreie Zukunft innerhalb der n\u00e4chsten drei Jahrzehnte einsetzen. Wir werden dies erreichen, indem wir in die beschleunigte Entwicklung und Umsetzung innovativer Spitzentechnologien investieren und diese auch anderweitig unterst\u00fctzen, um sie in unserer gesamten Flotte einsetzen zu k\u00f6nnen. Wir werden die Messlatte f\u00fcr die Umweltvertr\u00e4glichkeit kontinuierlich anheben und unsere Branche vorantreiben.\u201c<\/p>\n<p>\u201eDie Zusammenarbeit zwischen Betreibern, Werften, Technologieherstellern, akademischen Instituten, Beh\u00f6rden und Regierungen wird von entscheidender Bedeutung sein. Es gibt bereits ermutigende Anzeichen f\u00fcr solche Partnerschaften, die Fortschritte erm\u00f6glichen, aber es kann und muss noch mehr getan werden. Ich rufe alle Beteiligten auf, unerm\u00fcdlich auf dieses Ziel hinzuarbeiten und die n\u00e4chste gro\u00dfe Energiewende in unserer Branche herbeizuf\u00fchren.\u201c<\/p>\n<p>In den letzten Jahren hat sich das Unternehmen darauf konzentriert, die Intensit\u00e4t der Treibhausgasemissionen durch die Einf\u00fchrung von Ma\u00dfnahmen zur Energieeffizienz- und Betriebsverbesserung in seiner gesamten Flotte zu verringern. Mit einer j\u00e4hrlichen Effizienzsteigerung von 2% bis 4% in der gesamten Flotte hat das Unternehmen bis 2019 eine Effizienzsteigerung von 28% im Vergleich zu 2008 erreicht und ist auf dem besten Weg, das IMO-Ziel einer Reduzierung der Intensit\u00e4t um 40% bis 2030 zu erreichen.<\/p>\n<p>Mit Blick auf die Zukunft werden Verbesserungen der Energieeffizienz und betriebliche Ma\u00dfnahmen allein nicht ausreichen, um den Schifffahrtssektor auf Dekarbonisierungskurs zu bringen. Aus diesem Grund tr\u00e4gt die MSC Cruise Division aktiv dazu bei, die erforderliche technologische Entwicklung zu beschleunigen. In diesem Sinne beteiligt sich das Unternehmen an mehreren Forschungsprojekten der Branche, um Technologien und Kraftstoffe zu entwickeln, die das Potenzial haben, emissionsfreie Schiffe zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><strong>Wasserstoffbetriebene Schiffe:<\/strong><\/p>\n<p>Die MSC Cruise Division ist k\u00fcrzlich eine Partnerschaft mit dem f\u00fchrenden Schiffbauer Fincantieri und dem Energieinfrastrukturunternehmen Snam eingegangen, um gemeinsam die Bedingungen f\u00fcr die Konstruktion und den Bau des weltweit ersten hybriden, mit Wasserstoff\/LNG betriebenen Kreuzfahrtschiffs zu ermitteln, das in bestimmten Bereichen einen emissionsfreien Betrieb erm\u00f6glichen w\u00fcrde. Dazu geh\u00f6ren die Einrichtung von Schiffsr\u00e4umen zur Unterbringung der erforderlichen Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen, die Ermittlung der technischen Parameter der Systeme an Bord, die Berechnung der potenziellen Treibhausgasemissionen sowie eine technische und wirtschaftliche Analyse der Wasserstoffversorgung und der Infrastruktur an Land.<\/p>\n<p><strong>Brennstoffzellen auf LNG-betriebenen Schiffen:<\/strong><\/p>\n<p>Brennstoffzellen bieten ein gro\u00dfes Potenzial zur Erzielung bedeutender Reduzierungen. Nach der Bestellung von drei Schiffen, die mit LNG betrieben werden \u2013 einem \u00dcbergangskraftstoff, der bis zu 21 % weniger Treibhausgasemissionen verursacht \u2013, pr\u00fcft MSC die Integration von Brennstoffzellen, um weitere Einsparungen zu erzielen. 2019 stellten die MSC Cruise Division und die Werft Chantiers de l\u2019Atlantique \u201eBlue Horizon\u201c vor, ein bahnbrechendes Forschungs- und Entwicklungsprojekt, das sich auf die Integration einer Festoxid-Brennstoffzellen-Technologie (SOFC) auf LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffen konzentriert.<\/p>\n<p><strong>Nachr\u00fcstung der Brennstoffzellentechnologie:<\/strong><\/p>\n<p>Die MSC Cruise Division ist au\u00dferdem einem Konsortium mit GE Power Conversion, Lloyd\u2019s Register und Ceres Power Holdings beigetreten, um zu untersuchen, wie die Hindernisse f\u00fcr die Einf\u00fchrung von Brennstoffzellen in gro\u00dfen Schiffen beseitigt werden k\u00f6nnen. Es soll untersucht werden, wie Festoxid-Brennstoffzellen (SOFCs) in die Betriebsfunktionen eines Schiffes integriert werden k\u00f6nnen, einschlie\u00dflich der bestehenden Energie- und Antriebsarchitektur, sodass die Auswirkungen des Einsatzes der SOFC-Technologie im Hinblick auf die Reduzierung der Gesamtemissionen quantifiziert werden k\u00f6nnen. Das Projekt wurde im Rahmen der Clean Maritime Demonstration Competition des britischen Verkehrsministeriums gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p><strong>Kohlenstoffarme Technologien und Schiffsdesign:<\/strong><\/p>\n<p>Die MSC Cruise Division arbeitet auch mit f\u00fchrenden Unternehmen der Branche und der Wissenschaft in einem Forschungsprojekt zusammen, das durch die Kombination von fortschrittlichen Energietechnologien und innovativem Schiffsdesign eine kohlenstoffarme Schifffahrt f\u00f6rdert. An dem von der Universit\u00e4t Vaasa geleiteten \u201eCHEK-Konsortium\u201c (deCarbonising sHipping by Enabling Key Technology symbiosis on real vessels concept designs) sind unter anderem die World Maritime University, W\u00e4rtsil\u00e4, Cargill und Lloyds Register beteiligt.<\/p>\n<p>Mit diesen und anderen zuk\u00fcnftigen Projekten wird die MSC Cruise Division weiterhin auf eine emissionsfreie Zukunft f\u00fcr sich selbst und die gesamte Kreuzfahrtbranche hinarbeiten.<\/p>\n<div class=\"su-box su-box-style-default\" id=\"\" style=\"border-color:#00388e;border-radius:3px;max-width:none\"><div class=\"su-box-title\" style=\"background-color:#0e6bc1;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px\">MSC Kreuzfahrten<\/div><div class=\"su-box-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px\">\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4180\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/msc-seaview.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/msc-seaview.jpg 750w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/msc-seaview-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #337ab7;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5896\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/kan_02_kanaren_mitmadeira_2019_rgbdev.svg\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a class=\"maxbutton-128 maxbutton maxbutton-msc-kreuzfahrten\" target=\"_blank\" title=\"Direkt zum Anbieter\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/tidd.ly\/42c79a9d\"><span class='mb-text'>Direkt zum Anbieter \u00bb\u00bb<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verpflichtung von MSC Cruises: bis 2050 emissionsfreier Kreuzfahrtbetrieb Die Kreuzfahrtsparte der MSC Group unterzeichnet den Aufruf der &#8222;Getting to Zero&#8220;-Initiative zur Beschleunigung der Dekarbonisierung in der&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23194,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-23189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - 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