{"id":32932,"date":"2026-06-22T09:42:49","date_gmt":"2026-06-22T07:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsradar.org\/?page_id=32932"},"modified":"2026-06-22T10:28:48","modified_gmt":"2026-06-22T08:28:48","slug":"byd-jinan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schiffsradar.org\/byd-jinan\/","title":{"rendered":"BYD Jinan"},"content":{"rendered":"<h2><strong>BYD Jinan <\/strong><strong>\u2013 Position, Daten und Informationen zum Fahrzeugtransporter<\/strong><\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-32934\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BYD-Jinan.png\" alt=\"BYD Jinan\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BYD-Jinan.png 1536w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BYD-Jinan-300x200.png 300w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BYD-Jinan-1024x683.png 1024w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BYD-Jinan-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><\/p>\n<h2><strong>BYD Jinan Schiffsdaten<\/strong><\/h2>\n<table class=\"responsive\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Schiffstyp<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Fahrzeugtransporter (PCTC)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Reederei<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>BYD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Baujahr<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>2025<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Flagge<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Hongkong<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Antrieb<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>LNG Dual Fuel<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>L\u00e4nge<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>219 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Breite<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>37 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Tiefgang<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>9,8 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Kapazit\u00e4t<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>bis zu 9.200 Fahrzeuge<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>IMO<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>9993951<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>MMSI<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>477180300<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>Rufzeichen<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left;\"><strong>VRXA9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>BYD Jinan aktuelle Position<\/strong><\/h2>\n<p>Die aktuelle Position der <strong>BYD Jinan<\/strong> l\u00e4sst sich hier in Echtzeit verfolgen. \u00dcber das AIS-System werden laufend Daten zur Route, Geschwindigkeit, zum Zielhafen und zur aktuellen Fahrt des Fahrzeugtransporters \u00fcbermittelt.<\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\nvar width=\"100%\";\nvar height=\"400\";\nvar mmsi=477180300;\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.vesselfinder.com\/aismap.js\"><\/script><\/p>\n<h2><strong>BYD Jinan \u2013 Moderner Fahrzeugtransporter f\u00fcr den weltweiten Autoexport<\/strong><\/h2>\n<p>Mit der <strong>BYD Jinan<\/strong> erweitert der chinesische Elektroautohersteller BYD seine eigene Flotte moderner Fahrzeugtransporter. Das Schiff wurde 2025 in Dienst gestellt und geh\u00f6rt zu einer neuen Generation gro\u00dfer <a href=\"https:\/\/schiffsradar.org\/roro-schiffe\/\">RoRo-Schiffe<\/a>, die speziell f\u00fcr den Export von Elektrofahrzeugen entwickelt wurden.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend viele Autohersteller weiterhin auf externe Reedereien angewiesen sind, investiert BYD gezielt in eigene Schiffe. Dadurch kann das Unternehmen seine weltweiten Lieferketten besser steuern und gleichzeitig Transportkapazit\u00e4ten langfristig sichern. Die BYD Jinan \u00fcbernimmt dabei eine wichtige Rolle innerhalb dieser Strategie.<\/p>\n<p>Mit einer L\u00e4nge von 219 Metern und einer Breite von 37 Metern bietet das Schiff enorme Transportkapazit\u00e4ten. Auf den zahlreichen Fahrzeugdecks finden mehrere tausend Fahrzeuge Platz. Vor allem Elektroautos, Hybridfahrzeuge und weitere Modelle der BYD-Marken werden mit dem Autotransporter in internationale M\u00e4rkte verschifft.<\/p>\n<h2><strong>Teil der wachsenden BYD Flotte<\/strong><\/h2>\n<p>Die BYD Jinan geh\u00f6rt zur schnell wachsenden <a href=\"https:\/\/schiffsradar.org\/byd-flotte\/\">BYD Flotte<\/a>, die mittlerweile zu den interessantesten Neubauprogrammen der internationalen Schifffahrt z\u00e4hlt. Gemeinsam mit Schiffen wie der BYD Shenzhen, BYD Hefei, BYD Xi&#8217;an, BYD Changsha und der BYD Explorer No.1 st\u00e4rkt sie die globale Exportlogistik des Unternehmens.<\/p>\n<p>Insbesondere in Europa w\u00e4chst die Nachfrage nach BYD-Fahrzeugen kontinuierlich. Daher werden moderne Fahrzeugtransporter wie die BYD Jinan regelm\u00e4\u00dfig auf Langstrecken zwischen China, Europa, S\u00fcdamerika und weiteren Absatzm\u00e4rkten eingesetzt.<\/p>\n<p>Aktuell befindet sich das Schiff auf dem Weg nach <strong>Gioia Tauro in Italien<\/strong>. Der italienische Hafen z\u00e4hlt zu den wichtigsten Umschlagpl\u00e4tzen im Mittelmeerraum und wird von zahlreichen internationalen Frachtschiffen angelaufen.<\/p>\n<h2><strong>Nachhaltige Technik an Bord<\/strong><\/h2>\n<p>Neben ihrer hohen Transportkapazit\u00e4t verf\u00fcgt die BYD Jinan \u00fcber moderne Umwelttechnologien. Das Schiff ist mit einem LNG-Dual-Fuel-Antrieb ausgestattet und kann sowohl Fl\u00fcssigerdgas (LNG) als auch konventionellen Schiffskraftstoff nutzen.<\/p>\n<p>Dadurch lassen sich Emissionen im Vergleich zu \u00e4lteren Fahrzeugtransportern reduzieren. Gleichzeitig sorgen moderne Navigationssysteme, energieeffiziente Anlagen und eine optimierte Rumpfform f\u00fcr einen wirtschaftlichen Schiffsbetrieb.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich profitiert die BYD Jinan von den neuesten Entwicklungen im Bereich der maritimen Logistik. Moderne Automatisierungs- und \u00dcberwachungssysteme erh\u00f6hen die Sicherheit an Bord und unterst\u00fctzen einen effizienten Transport der geladenen Fahrzeuge.<\/p>\n<h2><strong>Warum BYD eigene Schiffe einsetzt<\/strong><\/h2>\n<p>Der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen steigt seit Jahren deutlich an. Gleichzeitig sind Transportkapazit\u00e4ten f\u00fcr Fahrzeugtransporter begrenzt. Aus diesem Grund hat BYD entschieden, eine eigene Flotte aufzubauen und damit unabh\u00e4ngiger von klassischen Reedereien zu werden.<\/p>\n<p>Durch diese Strategie kann das Unternehmen Fahrzeuge schneller zu Kunden in Europa, S\u00fcdamerika und anderen Regionen liefern. Dar\u00fcber hinaus verbessert sich die Planbarkeit der Lieferketten, w\u00e4hrend Transportengp\u00e4sse reduziert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die BYD Jinan ist somit nicht nur ein modernes Frachtschiff, sondern auch ein wichtiger Bestandteil der internationalen Wachstumsstrategie des Konzerns.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD Jinan \u2013 Position, Daten und Informationen zum Fahrzeugtransporter BYD Jinan Schiffsdaten Schiffstyp Fahrzeugtransporter (PCTC) Reederei BYD Baujahr 2025 Flagge Hongkong Antrieb LNG Dual Fuel L\u00e4nge&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32934,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-32932","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BYD Jinan 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