{"id":26687,"date":"2023-07-22T20:29:12","date_gmt":"2023-07-22T18:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsradar.org\/?page_id=26687"},"modified":"2023-07-22T20:44:17","modified_gmt":"2023-07-22T18:44:17","slug":"msc-irina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schiffsradar.org\/msc-irina\/","title":{"rendered":"MSC Irina"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #0e6bc1;\">MSC Irina Position + Schiffsdaten<\/span><\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-18444 size-full\" src=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/large-shipping-4209532_640.jpg\" alt=\"MSC Irina\" width=\"640\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/large-shipping-4209532_640.jpg 640w, https:\/\/schiffsradar.org\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/large-shipping-4209532_640-300x174.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Die MSC Irina ist das derzeit gr\u00f6\u00dfte Containerschiff der Welt. Es wurde im Jahr 2023 erbaut und segelt derzeit unter der Flagge von Liberia. Das Schiff hat eine Gesamtl\u00e4nge von etwa 400 Metern und eine Breite von ungef\u00e4hr 61 Metern. Mit einem Bruttogewicht von 236.184 Tonnen und einer Tragf\u00e4higkeit von 240.000 Tonnen ist die MSC Irina in der Lage, eine gro\u00dfe Anzahl von Containern zu transportieren. Ihre Kapazit\u00e4t betr\u00e4gt etwa 24.346 TEU.<\/p>\n<p>Die MSC Irina hat eine beeindruckende Erscheinung und verf\u00fcgt \u00fcber bis zu 25 Containerlagen, was etwa der H\u00f6he eines 22-st\u00f6ckigen Geb\u00e4udes entspricht. Aufgrund ihrer Gr\u00f6\u00dfe kann sie eine Vielzahl von Waren bef\u00f6rdern, darunter schwere Haushaltsger\u00e4te, Photovoltaikartikel, M\u00f6bel und Textilien.<\/p>\n<p>Das Containerschiff legte seine Jungfernfahrt im April 2023 ab und dockte dabei am Containerterminal der Nansha Phase II des Hafens von Guangzhou, China. Es ist ein bemerkenswerter Meilenstein f\u00fcr den Hafen, da noch nie zuvor ein derart gro\u00dfes Containerschiff in diesem Gebiet angelegt hatte.<\/p>\n<p>Die MSC Irina ist Teil der Mediterranean-Schiffsklasse und wurde unabh\u00e4ngig in China entwickelt. Es ist geplant, dass das Schiff von Nansha Port aus nach Europa f\u00e4hrt, wobei als erste H\u00e4fen Italien und Giatauro angefahren werden. Dies soll den reibungslosen Ablauf des internationalen China-Europa-Handelskanals gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<h2 id=\"position\" class=\"fittexted_for_content_h2\"><span id=\"Aktuelle_Position_der_MOL_Triumph\" style=\"color: #0e6bc1;\">Aktuelle Position der MSC Irina<\/span><\/h2>\n<p><script type=\"text\/javascript\">\n  var width=\"100%\";var height=\"400\";\n  var mmsi=636022601;\n<\/script><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.vesselfinder.com\/aismap.js\"><\/script><\/p>\n<h2><span style=\"color: #0e6bc1;\">MSC Irina Schiffsdaten<\/span><\/h2>\n<table class=\"responsive\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Indienststellung<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>2023<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Vermessung<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>240000 BRZ<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Rufzeichen<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>5LJP3<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Flagge<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><b>Liberias<\/b><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Klasse<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>MSC Megamax-24<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Antrieb<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Dieselelektrisch<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Tiefg<span style=\"color: #0e6bc1;\">ang<\/span><\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>max. 16,50 m<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>L\u00e4nge<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>400 m<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>Breite<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>61 m<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>TEU<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>24.346<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #0e6bc1;\"><strong>IMO<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 192px; text-align: left;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>9929429<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MSC Irina Position + Schiffsdaten Die MSC Irina ist das derzeit gr\u00f6\u00dfte Containerschiff der Welt. 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