{"id":24185,"date":"2022-05-11T11:34:59","date_gmt":"2022-05-11T09:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsradar.org\/?page_id=24185"},"modified":"2024-02-03T18:56:15","modified_gmt":"2024-02-03T17:56:15","slug":"icon-of-the-seas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schiffsradar.org\/icon-of-the-seas\/","title":{"rendered":"Icon of the Seas"},"content":{"rendered":"

Icon of the Seas Position + Webcam + Schiffsdaten + Kabinen<\/span><\/h2>\n
\"Icon

\u00a9 Royal Caribbean<\/p><\/div>\n

Die „Icon of the Seas“ ist das gr\u00f6\u00dfte Kreuzfahrtschiff der Welt und geh\u00f6rt der US-amerikanischen Reederei Royal Caribbean<\/a> International. Es wurde von der Werft Meyer Turku<\/a> in Finnland, gebaut und im November 2023 \u00fcbergeben. Das Schiff ging im Januar 2024 in Betrieb. Als Typschiff der Icon-Klasse mit einer L\u00e4nge von 365 Metern und einer Vermessung von 248.663 BRZ l\u00f6ste es die „Wonder of the Seas<\/a>“ als gr\u00f6\u00dftes Kreuzfahrtschiff der Welt ab.<\/p>\n

Die „Icon of the Seas“ zeichnet sich durch ihre innovative Ausstattung und ihren umweltfreundlicheren Antrieb aus. Sie wird von drei Dual-Fuel-Dieselmotoren angetrieben, die sowohl mit Schwer\u00f6l als auch mit Fl\u00fcssigerdgas (LNG) betrieben werden k\u00f6nnen, was zu geringeren Emissionen f\u00fchrt. Das Schiff verf\u00fcgt \u00fcber Brennstoffzellen und eine Luftschmierung, um die Umweltbelastung weiter zu reduzieren.<\/p>\n

Trotz dieser Bem\u00fchungen um Umweltfreundlichkeit steht der Einsatz von LNG in der Schifffahrt in der Kritik. Experten argumentieren, dass LNG zu 120 Prozent mehr Lebenszyklus-Treibhausgasemissionen f\u00fchren kann als Marinediesel\u00f6l, insbesondere aufgrund der Freisetzung von Methan, einem potenten Treibhausgas.<\/p>\n

Die „Icon of the Seas“ wurde am 28. November 2023 an Royal Caribbean \u00fcbergeben und startete ihre Jungfernfahrt am 27. Januar 2024 von Miami aus in die Karibik. Die Taufe des Schiffs erfolgte durch Lionel Messi am 23. Januar 2024.<\/p>\n

Icon of the Seas Schiffsdaten<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bauwerft<\/strong><\/span><\/td>\nMeyer Werft Turku<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Indienststellung<\/strong><\/span><\/td>\n2023<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rufzeichen<\/strong><\/span><\/td>\nC6FU5<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Schiffstyp
\n<\/strong><\/span><\/td>\n		Kreuzfahrtschiff<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vermessung<\/strong><\/span><\/td>\n248.663 BRZ<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Klasse
\n<\/strong><\/span><\/td>\n		Icon-Klasse<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Flagge<\/strong><\/span><\/td>\nBahamas<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Decks<\/strong><\/span><\/td>\n19<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Schiffsklasse<\/strong><\/span><\/td>\nIcon-Klasse<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Passagiere<\/strong><\/span><\/td>\n5.690<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kabinen
\n<\/strong><\/span><\/td>\n		2.805<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tiefgang <\/strong><\/span><\/td>\n9,25 m<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge<\/strong><\/span><\/td>\n364,754 m<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Breite<\/strong><\/span><\/td>\n67 m<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Heimathafen<\/strong><\/span><\/td>\nNassau<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung<\/strong><\/span><\/td>\n2.350<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/strong><\/span><\/td>\n25,1 kn<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
IMO<\/strong><\/span><\/td>\n9829930<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
MMSI<\/strong><\/span><\/td>\n311001178<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Reederei<\/strong><\/span><\/td>\nRoyal Caribbean<\/span><\/strong><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Icon of the Seas aktuelle Position<\/span><\/h2>\n